知否知否 應是酷暑炎晝

終于到了一年中最熱的季節了

現在小編所在的濟南氣溫已經成功超過38度了

人在這樣的季節很容易中暑

但是你知道嗎

在這樣的高溫下

汽車也會中暑哦

 

一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置也容易發生故障

因此

司機朋友們夏季汽車保養小常識一定要知曉哦！

注意天窗排水槽

天窗排水槽是排的是天窗凹槽內的積水，槽內有排水孔，積水會從排水孔順著管路流到車外。夏天多暴雨，灰塵多，天窗排水槽就很容易堵塞。水排不出去，久而久之會腐蝕天窗的密封橡膠條，并且流到化妝鏡、頂棚把手、遮陽板這些位置。嚴重可能導致車廂漏水，順著A柱流到車內電氣中，造成很大的麻煩。所以各位朋友夏季洗車時，記得讓師傅幫你清理排水槽?？照{導水管以及空調管路也多注意，最好清洗下，避免細菌感染。很多新手司機不注意這個細節，中招的不再少數。老司機吃過虧，才會格外注意這點。

 

“那如果俺的車沒有天窗嘞？”

別杠！聽著！

遮陽板、遮陽車衣幾乎無用

這點我說了可能很多人都不相信，比如遮陽板并不防曬，也不能降低車內溫度，它只是防止陽光直射中控臺導致老化。而家用車都經過嚴格的檢驗，只是暴曬是不會有什么影響的。遮陽車衣就更不用說了，拆裝十分費時，也沒有什么用。夏天想要防曬最重要的是勤快，提前兩分鐘把車空調打開，并且打開四個門窗散熱，這是最有效的方法。如果夏天開車容易后背出汗，我建議去買個散熱坐墊，靠背和坐墊有幾個小風扇幫你散熱，實惠好用。至于什么排風扇、散熱噴霧，那是商家賺錢的把戲。

 

夏季高溫需防爆胎

不知道平時看新聞的小伙伴們有沒有注意到一個細節，每當天氣炎熱的時候汽車總是比較容易爆胎。爆胎的原因多種多樣，總結下來有如下原因：過度磨損、輪胎老化、超速超載、氣壓過高或偏低、撞擊或劃傷、輪胎有起包現象、輪胎有爆裂缺陷等。其中輪胎的氣壓高低會隨著氣溫的變化而變化，夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎，你想想看，如果你是在高速公路上，突然汽車就爆胎導致方向盤失靈，那后果簡直是不堪設想。

1.夏季胎壓控制在10%左右

夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎，所以夏季胎壓應控制在10%左右。

2.停車的地方要避免陽光暴曬

夏季的陽光直射下來對汽車的損害時很大的，這樣也會導致輪胎內的胎壓上升，從而存在爆胎的隱患，所以建議停車的時候要停在相對陰涼的地方。

3.切勿長時間連續行車

高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來，給輪胎降溫降壓，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形，縮短使用壽命，要讓其自然降溫。

4.盡量避免急加速和急剎車

當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，應盡量避免急加速和急剎車，因為在這種情況下輪胎的磨損和瞬間壓力的增加容易發生爆胎事故。

 

漆面養護

其實漆面不用太過注意，無論什么漆面，無論什么天氣，它都無時無刻在氧化。不建議經常拋光打蠟封釉，其實沒多大用，洗兩次車效果就褪了。很多帖子說夏季要勤打蠟，其實都沒必要，一兩個月打一次就行。至于封釉，還不如貼透明保護膜來的劃算。

空調清洗與保養

空調真的可謂是造福于人類的發明

炎炎夏日

如果在車里不開空調 怕是要脫水脫成皮皮蝦

相信很多人買車就是為了能遮風避雨，冬暖夏涼

汽車空調的作用是無可取代的。

 

長時間沒有使用的汽車空調在使用前一般要清洗一次。這一點其實這點很多人都沒有做到。特別是冬天過后，夏天來臨之際，尤其是南方地區這種不需要開暖氣的地方，你的汽車空調其實已經很久沒有使用了。這個時候來一次清洗是很有效而且必要的。

濾清器最好每個月都清洗一次。每個月一次的頻率是根據用車里程來說的。因為不同的使用頻率跟不同的使用環境會對濾清器的使用周期造成較大的影響。對于幾乎每天都用車、在城市道理正常通勤的人來說，每個月清洗一次濾清器是有必要的。

這里說的是清洗濾清器，不是更換。更換濾清器的里程周期普遍來說是2000km，因為這個時候空調濾芯內的活性炭過濾功能會衰退，此時更換空調濾芯還能更省油。

 

夏季是汽車事故的高發季節

每年的夏季都會看到新聞里面看到因為一個平時不起眼的汽車問題最后發展成了一幕幕悲劇的發生

所以 凡事預防為先

開車之前 請注意檢查車輛

如果發現汽車有什么故障請盡量不要開車

解決故障以后再駕駛

環球潤滑油都一直在您身邊

為您帶來一路保護

同時開車要注意慢慢開

最后祝大家平安出行

開足冷氣

乘著芭蕉扇 逃離烈日炎炎火焰山！